有了车之后，许多车主就开始注重起汽车的保养。据数据表明：一辆家用车从买到报废所产生的全部费用中，维修保养费用的占比高达40-45%左右。而对于车辆保养，不同的车主有不同的看法，有的车主选择了官方有保障的4s店进行维修保养，有的车主则认为价格低廉的汽修店才是性价比首选，那么那一种才是好的呢？下面就带大家分析一下汽车4S店和修理厂在保养上都有那些区别？
1、质量方面：4S店优于修理厂
一般的4S店保养使用都是保真的产品，基本都有正规的编码、型号等信息，所以在4S店维修保养，更换零部件、机油，基本不会存在滥竽充数的情况，保证汽车原厂正品件更换，用车时也会安心很多。而在修理厂就不同了，一些汽修厂为了降低维修成本，以低价格获取更多的客户，采用劣质配件，以次充好。殊不知这样的劣质配件不仅使用寿命短，还容易造成其他故障，安全隐患也比较大。
保养常见的就是更换机油，同时更换机油的猫腻也是多的，原因在于机油利润比较可观，很多修理厂都会铤而走险，机油外包装看着是美孚、壳牌的，但瓶子里装的可能是灌装厂出来的三无产品，虽然短时间内感受不到区别，但用久了肯定会出现一些毛病。
2、价格方面：汽修厂优于4S店
相较于汽车4S店，修理厂的维修、保养要低很多，而这也是为什么很多人愿意选择去汽修厂的重要原因。打个比方：若车主更换机油、机滤，在某些4S店收取的工时费为200元，而在外面保养，该项保养仅收取60元的工时费，有的甚至不收取工时费。
如果进行“大保养”，即更换机油、三滤、刹车油，可能4S店光收取的工时费就有500元左右，而在外面保养，节气门的清洗费用可能只需要30元左右。汽修厂不仅在低廉的价格上占据优势，并且由于需要维护的车辆较少，维修的效率也更高，不用像去4S店一样排很久的队。
3、技术方面：4S店优于汽修厂
汽车4S店的师傅在上岗以前都会经过厂家一套严格的培训，大到发动机装配，小到一颗螺丝该拧几圈都经过严格规范，专业性更强。而大部分汽车修理厂一般都是一两个经验丰富的师傅主修，然后带一些学徒，老师傅维修技术还可以，但要是遇到学徒修车，很有可能因为知识、经验不足而做出错误判断，无法整车维修车辆。
关于技术方面，个人比较认可4S店，因为现阶段国内汽车厂商推出的车型太多了，不像以前的汽车出毛病都是通病，而现在的车型基本都是“电子化”车型，很多故障都需要专业仪器检测。而普通修理厂，即便是老师傅坐镇，也有可能对新出的车型摸不到头脑。
简单来说，在4S店进行维修保养，感觉更有保障，但费用相对较高，而去修理厂的话，虽然保养费用较低，但是风险更高。
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