都说外卖小哥收入高,月入过万,事实是不是这样的呢?
笔者为了一探究竟,就与一位外卖小哥协商,允许笔者追踪外卖小哥一天的送外卖的过程,经过近半个月的探底,终于画出了外卖员的真实生活。
首先,外卖骑手被要求9点左右到站点或者是某一处广场集合,每个骑手将外卖箱统一消毒,由站长统一讲话,通报昨天的情况,对新的一天的工作做要求。这算不算集中管理呢?谁要是不出勤,将会扣相应出勤奖励。每个骑手手机上都有平台的APP的骑手端,每天要在APP上刷脸,证明是骑手本人在跑单。会后各个骑手在站点覆盖的区域内跑单,一般是到大的商场,或者快餐外卖多的店面附近逗留,一般情况下是坐在电瓶车上等外卖订单,有时候系统也会给你优先派送附近的订单,一旦派单,骑手要快速决定接受还是拒绝,一般是不允许拒绝的,骑手接单后,要快速到订单的商家去取餐,要想挣钱的话,一单一单的接,效率会很低,这样也挣不到钱 ,必须一下接多单,特别是送往同一个地方的单子可以顺道送。取餐的时候,商家都不在一起,骑手必须要熟悉各个店面和各个小区。才能在最短的时间内取到餐,然后去送餐,送餐的过程,必须要争分夺秒,尽可能的缩短时间,这样才能多送单,挣得才多。
平台会要求你每天必须送满多少单,在线时长达到多少,每一单都会规定送餐时间,往往都是去送餐快的那个人的数值,而你有可能因为别的单耽误了,赶不上这一单的时间,这就要求外卖员,快马加鞭,不能延误了送餐,否则会扣钱,影响工资。往往你送了几单,平台检测到你快送完了,会再次给你派单,让你永远处在满单的情况,驱使着外卖员不停的奔波。为了赶时间,外卖员往往会抄近路逆行闯红灯,违反交通规则是家常便饭,真的是非常危险。有时候送一单须要骑行三四公里,外卖员会觉得时间总是不够用的,本来已经很快了,还是疲于奔命。他哪里知道,这都是平台大数据的功劳,平台把时间算计的也是越来越紧,就是为了让你多送。外卖小哥被大数据算的死死的,无论是时间上还是收入方面,所以总是处于一种紧绷的状态,每天都休息不过来,这就导致外卖员神经总是像拉满弦的弓箭,唯恐一个不小心,耽误了时间。你在电梯里碰到外卖小哥,会看到他满脑门的汗,他的手机在不停的响,连在旁边的你都变的紧张兮兮的。外卖也是一种职业,外卖员不管白天黑夜还是严寒酷暑,穿梭在大街小巷,把各色美食送到你面前,我们应该尊重他们,爱护他们。
有人从事外卖是冲着外卖工作自由去的.外卖工作真的自由吗?其实,未必尽然。你去送外卖,先要买他们的一辆电动车,一辆能满足送外卖需求的电动车需要3,4千元,当然也可以租,实际上差不多,你需要换电池,电池是租的,每个月一百多,每个月需要交租金,工作的时间也是非常长,从早上8点左右出来,到晚上八九点钟,甚至晚上十一二点。外卖员送外卖,真的是非常拼命的,请社会多给他们一点理解和支持。他们真的不容易。他们靠熬时间和拼体力,并且高度紧张的行业。大部分人欠着外债在送外卖。就像猝死于出租屋内48岁外卖员吴德宏,就是为了还几十万的外债才走上了外卖的道路。最终,在外债快要还清的时候猝然离去,给家人留下了无尽的遗憾。
外卖平台,为了规避风险,毕竟是上市公司,他会把外卖这个事情外包出去,他不直接管理外卖员,而由这家服务公司来运营各个城市的外卖站点,为了进一步规避风险,在有的城市,他们会再找一家劳务派遣公司,再由家劳务派遣公司把外卖员派遣到服务公司。这样,一旦外卖员发生风险,很难获取赔偿,即使赔偿也是杯水车薪,留给家人的只是无尽的痛苦。
再说说外卖员的工资,一般情况下,500单以内是3,4元,500单以后是5元左右。你要是想要达到月薪一万,你必须跑2000单,平均到一天就是要跑66单,假设平均一单15分钟的话,就需要1000分钟,你就得跑16个小时,这是假设一直有单的情况,要是除去吃饭,和不忙的时候,需要跑十八,九个小时。一般情况下,外卖员吃饭时,都过了饭点,下午2,3点钟,晚上10点左右,二顿饭时间也就1个小时,所以跑外卖一般肠胃都不好。有的外卖员甚至都跑到凌晨4点,你看他们挣分钱真的不容易。牺牲了时间,牺牲了健康,牺牲了家庭。真是说说都是一把辛酸泪。
外卖也是一种职业,据统计中国有近700万外卖员,甚至有6万的研究生和17万的研究生在送外卖,这种现象令人扼腕,连大学生都去送外卖了,并且生存状况如此堪忧,这已经是一个社会问题,真的需要全社会都来关注一下!以期能够保护他们的合法权益。他们付出了劳动,理应得到社会的理解和尊重。
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