血帆海盗声望怎么冲(怎么刷血帆海盗声望)


2019年怀旧服上线那天,我从东京飞回北京,落地已是深夜,出关,打车,住在首都机场旁边一个很普通的酒店,澡都来不及洗,迫不及待的从箱子里掏出电脑,连上手机热点,登录游戏,伴着最熟悉的声音,重新进入了那个世界,时隔9年重返艾泽拉斯,那会儿的心情,每一个曾经下线的人都懂。


从那时到现在,从白天到黑夜,从60到70,从NAXX到SW,经历了很多很多。直到上周,我的ID被封30天。


具体原因也跟朋友吐槽过:血帆海盗这个声望,存在却不给玩家达到崇拜合理合法的途径,是对玩家的不尊重。(潜台词:不违规完不成)


但就像我写给暴雪的申诉信中所说:跟现实一样,规则可能不完善,但不应该是违规的理由,处罚我认了。


昨天,WLK正式上线,看着各个微信群里的人们早上6点就兴奋地守在暴风城,蹦蹦跳跳等待开往诺森德的船,心里说不出的难过。


现实里是个怎样的人,游戏里也会是个怎样的人,每次世界频道有人刷频吵架,我总会充当和事佬劝架;有小号求大号帮助,会义无反顾地飞过去帮忙;带萌新玩家去买坐骑还给他坐骑的钱;甚至公会团里,出了自己想要的装备,也会用高于市场价的金币将其买下,不想让人觉得我占便宜。


总体来说,勉强算个好玩家吧。


但如同现实一样,好玩家不一定会有好下场,付出深情也不见得会被认可。


说来惭愧,早过而立之年,还对其他行业一知半解,也就略懂些民航的故事。所以,对个别航空公司是有感情的,可这种感情却很难正确得表达。


因为昨天一篇文章,相关部门的人很努力的在跟我沟通,我说你们说的我很明白;我写的你们也很明白,我们先天的立场并不同,站在你的立场你应该做你应该做的事,而我也想做我想做的事情。


但同样的,这事跟你们有什么关系呢?你们只能站在舆情的角度处理这件事,可解决问题的根源在哪儿呢。


你们的委屈和难处,我也有。


可既然存在问题,既然人人不满却没有人敢说话,那这个坏人让我来做。


我其实不喜欢做坏人,也很讨厌“逞能”这种行为,无论从哪方面考虑,得罪高层都不会有好下场,甚至会被恶意举报,抹除痕迹。可我热爱的是那红蓝色的标志,是一架架白白胖胖的飞机,是曾经教会我很多,让我学到很多的精神,是我曾经坚强的后盾,并不是某个办公室或某个个体。


我也明白,对于任何一家公司来说,一条通往成功的道路都是弯弯曲曲的。拿管理来说,高层提出的管理措施,离真正的管理目标有相当长的一段路要走,管理方与被管理方在一次次的摸索和妥协中,一次次试探和争吵中,才能找到相对正确的道路。


可现实里,公司各级层层加码,中层干部人人自危,再加上不可说的舆论环境,普通员工到头来也只能任人宰割。


此事其实没有那么纠结,我也听闻在过去,部分员工过于散漫,但这一定不应该成为现在过于严苛的缘由。就像我们乘务员在飞机上工作一样,我们眼中总盯着那些对我们态度不好的、不尊重的旅客,却忘了绝大多数,甚至绝绝绝大多数旅客,都是温暖、安静、且善良的。


为什么要用部分人的行为而惩罚所有人,那些安安静静乘坐航班的旅客值得我们温柔以待,那些兢兢业业为公司工作的员工,也应当被公司理解。


就聊到这儿吧,我没能等到暴风城的船;也等不到热爱了多年的理解与尊重。世界本不该这样,可现实偏偏就是这样,无奈又无趣、单调又冷血。


图:武小岩


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