左前方造桥风水好吗视频(房子左边有桥风水好吗)


吉林修桥这事,刚在网络上热起来,我刚看了修桥者发的视频,就猜到这事一定会反转的!因为他说的很多事都不太符合常识,他是个懂网络舆论的人。他带节奏了,目的并不是为自己喊冤,我觉得应该是想拉某人下水。

我们先来看看,修桥者说的那些事,不符合常识!

黄德义说修桥前,死了二十多个人,最大的一次溺亡5个人。拆桥后,又淹死了十多个。他这个说法,一定是夸大事实的。因为没有桥,有乡亲溺亡也是事实,只是没那么多。

黄德义的说法,是不符合事实的。为啥这么说呢?

黄德义和他的合伙人,是在2014年修的这个浮桥。就是由一个个铁皮船焊接成的浮桥。

黄德义说的没修桥前,淹死了二十多个人。

如果说修桥前,几年内淹死了二十多个人,当地的有关部门领导早就换了一轮又一轮了。

镇长,县长,都会因为几年淹死这么多人而背责任的。

尤其是,他说的那个最大的一次淹死5个人。

我网上查了一下,当地14年前,并没有太多领导轮换。

如果,真如黄德义说的那么夸张,当地早就拿钱修桥了。至少领导为了自己的仕途,也会拨款去修桥的。

当然了,黄德义要是把修桥前的时间线拉长到百年,淹死二十多个人,这是可能有的。

再来看,这桥是2018年拆的。从2018到现在,5年时间,就淹死了10个人?

5年淹死那么多人,以现在网络那么发达,人手一部手机,随时都可以发网上。

现在的网络环境,大家都知道,想事情能够更快解决,就网上曝光。

5年就淹死10个人,当地的自媒体大军一定会有人把这事发到网上的。

像某音这样的平台当地有关部门又拿它没办法。当地媒体,还可能被拿捏。自媒体,真不行。

大家网上搜搜,当地这几年,并没有淹死人的新闻发生。

如果真的5年淹死10个人。而当地的领地,也会被处罚的。

大家可去看看,当地这5年,是否有领导被换。

这次修桥事件火了后,有记者去采访了当地村干部。

村干部说:没有浮桥的时候,的确有人淹死过,但没那么夸张。

我的看法是,正如当地村干部说的那样,没有浮桥的确有人淹死了,而黄德义把这个淹死人的事实夸大了。

按照以往那些发视频网上申述的事件来看:发视频的为了引起更多人关注,往往都会夸大事实,就如苟晶事件一样。

黄德义说,这座浮桥,他前后投入的成本,光焊接成本至少13万元。这成本投入,我觉得有夸大嫌疑。

现在那个浮桥已经拆除了,网上没有找到浮桥的原样子。我不好说,那浮桥的造价成本是多少。

黄德义自己说的,这个浮桥一共由13艘废弃旧铁皮船焊接连成的。光焊接费,每条船平局就至少一万元。13条船,焊接成本是13万。

他用来做浮桥的船,是铁皮船,长7.5米,宽1.5米那种。

现在的焊接成本,都不用1万块一条船,更别说是人工成本更加便宜的14年。

当然了,如果连这13条铁皮船的成本也算进去,13万块还是有可能的。

网上有人扒出15年的投诉举报内容,据说,这个浮桥全部成本在30万左右。

我网上没有找到原本浮桥的图片,无法判断这桥的建设成本如何。但是从网上视频看到的,那些红色的废弃铁皮船来看,我觉得新的铁皮船,加上焊接成本,这浮桥的成本都未必去到30万那么多。

我广东的,2016年,找人做了一条宽1.1米,长5米半的铁皮艇,才花了7000多块。他那铁皮船,比我的大一点,长两米,制作价格,应该翻倍。

在2014年前,他那新的铁皮船制作成本,应该在2万以内。但是废旧的,价格减半,成本应该在一万以内的。

这种铁皮船,制作难度不高,材料也不算贵。价格是真的不贵的。就现在去定做一艘都花不了多少钱。

所以,我觉得黄德义在网上爆料的,他造这浮桥的成本,应该有夸大的嫌疑。

如果说,全部成本,包括铁皮船,包括焊接成本,包括桥面成本,加起来成本至少13万,这还是可信的。

从网上看,那河流的宽度并不大。(可能这只是视频的视觉问题。)花30万做个浮桥,真的很贵!

黄德义说,他的浮桥,从14年建设好,到18年拆除,全部收入才5万多,连成本都没回。他的这个说法,就更加扯淡了。

我们来这么算一下。

14到18年,这4年间,如果才收入5万多块。

那么平均每年才收入1万多块。每天就收入30到40块。

大家觉得这有可能吗?

一天才几十块,别说建桥成本了,连在桥头收费的人工都不够。

你们还真当农村里那些人的人工成本是便宜的吗?

黄德义如果真一天过桥收入才这么点钱,他会日夜安排人员在那里收费吗?

这种事情,用脚指头想都知道不可能的。

记者采访说,很多年前,摆渡的收入,一天都一百多了。

现在建了浮桥后,有各种车通过,那收入怎么可能少的?

根据网上消息,黄德义他组织排版,一天24小时有人在守着收过桥费。

大车收费10元,小车(摩托三轮)收费5元。本村的行人,可给可不给,外村的行人是要给钱的。一次一块一人。

一天几十块收入,也就是一天才几辆大车通过?一天才几辆小车通过?一天才十几个人通过? 这有可能吗?网上有个知情人透露,那里客流量很大的,十分钟,就有17辆大车通过那浮桥了。

这才合理。因为绕路需要多跑80公里。那桥是唯一的,客流量不大才怪了。

2010年,我们村也在村委带头下,集资建了一座水泥桥。

5米长,2米宽的。

所花成本才几十万。

本地人过桥不收费,外地的车过往,摩托收1块,小车收2块。

只是白天收费,晚上收费大爷回家睡觉了,就免费过。其实,白天那收费大爷也不太管,都是靠大家自觉给的。你不给,大爷也不会追着你要。

收费了不到3年,就全部免费开通了。

集资成本收回 了,还稍微赚了点。当初集资的人,按比例,赚回来的钱,比银行吃利息还要高点。

我就搞不懂了,黄德义建的那个浮桥,收费标准那么高,客流量那么大,怎么5年才收费这么点钱呢?据他说,连成本都不回。

后来,我在网上看到一份法院的判决书。

我大概就懂了。黄德义那座浮桥,所谓的收费才5万多万,一定不是真实的收入情况。

那份判决书里,这5万多块钱,是19个过路人的收费总和。

建桥5年,才19个人过桥收费!这事请问,各位看官大老爷们,你们信吗?

这次修桥案件里,牵扯到了一个法官的问题。

的确,那法官是有问题的!5年的过桥费才5万多,才收了19个人的!我是不知道,这法官是怎么相信这么荒唐的事的。

这玩意,随便找个六年级的小孩,你和他这么说,他肯定会骂骂咧咧地回怼你一句:

“你丫的!逗我玩啊!”

所以,黄德义发的视频里,这浮桥的过桥费这块,就一定说谎了!

那么具体这浮桥,让黄德义这伙人,赚了多少钱呢?

目前网上没看到有权威的数据。

不过,以那客流量,和收费标准,一年收入几十万都是少说了的。

很可能一天收入几千块,一年能收入过百万。

不然,为啥水利局每年罚款他一万多块,叫他把桥拆了。而黄德义很爽快地交罚款,楞是不拆桥。直到法院判了他们刑罚后,才拆除呢。这都是因为,那浮桥真的很赚钱!一万多块的罚款,就是毛毛雨。

有网友透露,因为黄德义这座桥,实在是太赚钱,有些人就想在附近也建一座桥。

不过,被黄德义阻止了。双方还为此打了起来。后来,双方折中了个方法,就是入股。

这也是为什么,这座投资不高的浮桥,会有18个合伙人的原因。

我相信这个网友说的话,因为我就是农村长大的,对于农村里一些事,是非常清楚的。


很多人可能又会说,既然建桥那么赚钱,为啥其他人不去修建,就黄德义一家去修建呢?

这问题,就涉及到了很多方面了。

在我国,土地,码头,河流这些,都是国家所有的。

没点本事的人,没点后台的人,你以为想建就能建的吗?

普通人,桥还没建好,就已经被强拆 了。

而且,黄德义也不可能允许其他人,在这条河道上建第二座桥,来抢他的生意。

这种事情,在农村呆过的都知道。你没点实力,就算有钱,也建不了。

黄德义的浮桥,能坚挺5年,被罚款3万,才被拆除!

这已经是个奇迹了。

在我国,是不允许私人建桥的。

所以,法院判罚黄德义一家人刑罚,真的一点毛病都没有。

大家试想一下,如果普通人,可以打着为百姓的旗号,而私自圈地建桥,还收取过桥费。那就问题大了。那些有钱人,会到处建桥,然后打着方便群众的旗号,大肆敛财了。

到那时,你出门逛街,路过这个天桥,收费2块,路过那个天桥又收费2块。逛个街,啥都没买,光过桥费就花了十几块。你说,你心里舒服吗?

黄德义的桥已经在18年拆了。

黄德义的桥在18年拆了。他的判刑也没有真正服刑,都是缓刑。

而他的所作所为,也的确不合法!

的确是私自建桥,以营利为目的的。

黄德义的事情已经过了那么多年,为啥他今年突然要网上曝光呢?

你以为他是为自己吗?我觉得不是。

他应该是想拉某个人下水的。

这次黄德义的事情在网上成了热点后。

也的确有个人,因为名字造假,已经被处理调查了。

从黄德义的角度来说,其实他的目的已经达到了。

而从网友的角度来看。

开始以为,我们见证了一个大善人。

到后来才知道。

呵!这人黑着呢?

这收费也太贵了。



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