性能直逼A车?NOBLE能被称为B车之王么?
性能直逼A车?NOBLE真的是B车之王?在《QQ飞车》手游中,要数哪辆B车最难获得,那必然是NOBLE!但从性能看上,NOBLE确实不俗。不少玩家在试驾后,纷纷被其所折服,认为这辆车不容易获取是有道理的,甚至还有玩家表示NOBLE是B车之王,性能直逼A车!当然,这一说法并未得到所有玩家的认同,那么就NOBLE而言,它的性能真的如此强劲?它真的有资格被成为B车之王么?
性能直逼A车?此言不虚!
作为B车的NOBLE,在未经改装时平跑最高时速能达到192.0,CWW喷更是能达到292.5,一旦满改,时速超过300是必然的。值得一提的是,这辆车的漂移手感十分好,不管是拉车头还是转向都毫无生硬感,一切都灵活自如。此外,NOBLE这辆车的集气与加速能力也很不错,在过弯时,即便不是以最高速度入弯,也能够保证集满一管氮气,让已方在实战中始终处于加速状态,将对手远远的丢在后面。
当然,从性能上来看NOBLE确实能够与一些A车媲美,但这并不是说这辆车就毫无缺点。过于轻便的车身固然让其在平跑、上坡、加速时有优势,但在碰撞方面就是绝对的劣势,很容易被撞停。另外NOBLE的喷射能力也一般,以喷射时间来看,它在B车中算不上强,只能处在中游的地步。值得一提的是,NOBLE的转向能力有时会对其赛道表现产生影响,虽然NOBLE的漂移很顺,但若遇到连续弯道,需要利用转向能力时,NOBLE就稍微有些生硬,一个不小心便会导致转向失控。
没想到玩家们是这样看的
@油壶游湖:手感是真的好,速度比Q吧快,B车之王。
@则啧啧啧:这家伙就是等比例缩放的猎影。
@嘻嘻没想到吧:啥车都说是B车之王,剃刀天下第一不解释。
@我可可以对嘛:太轻了这车,过弯一个不小心就得被撞飞到墙去。
@哼没辙了吧小子:不好用,可能是最不耐撞的车了。
@我真的不行不行呀:车是好车,但是我想问怎么能抽到永久啊,太难了。
@眼泪不要粗来啦:除了不耐撞之外,各方面综合能力B车顶尖。
性能强劲,B车之王实至名归
B车之王的称号从来都不固定在某一辆车上,况且不同的车对于不同玩家而言有着不同的感觉与意义!就NOBLE的性能而言,将其称为B车之王毫无问题,首先虽然NOBLE不耐撞,但利与弊总是相对的,不耐撞固然会让其在实战中容易陷入劣势,但在爬坡、飞跃中,却能够冠绝B车。其次,NOBLE的漂移能力很强,这就使得它在漂移过程中损失速度很少,可以快速出弯并第一时间将速度提升起来,在多弯道的赛场,NOBLE的实力不可估量。最后,NOBLE的集气与加速能力也不错,在实战中基本不用担心氮气不足的问题,大喷、CWW喷带来的速度提升十分可观,虽然从持续时间上来看,不能算B车最强,但依旧排在中上游。
此外,就NOBLE而言,它的转向与喷射能力确实不强,纵观所有B车,NOBLE的转向与喷射能力是排在中下游的。不过,转向与喷射能力对于NOBLE的实力发挥影响并不大,在很多时候转向与喷射能力起到的是一个辅助的作用,若玩家的技术足够强,即便转向、喷射能力不足,也可轻松登上领奖台。值得一提的是,NOBLE的性能虽然不错,但它毕竟只是B车,想要各方面都强是不可能的。
具体剖析NOBLE
为了让大家更好的了解NOBLE这辆车,我们用它跑了对漂移、过弯、转向、捷径都有一定要求的【反向11城】地图,具体剖析如下。
起步与转向:NOBLE在起步上确实没有优势,过轻的车身让它根本不可能挤过其他车辆,所以在开头陷入劣势是必然的。另外,NOBLE的转向能力也一般,在路过连续弯道时,NOBLE会给人一种沉重感,拉车头会有些困难。
漂移与集气:NOBLE的漂移能力纵观B车也属于顶尖,在过弯过程中,NOBLE几乎不损失什么速度,并且NOBLE的入弯半径很小,可以尽可能的贴近弯道内侧,建立足够的优势。NOBLE的集气能力也很强,在实战中,即便我们不以最快的速度入弯,依旧能够集满一管氮气。这让我们在赛道中可以将速度提升至极致,入弯过立即使用快速出弯,搭配CWW喷,轻松领跑全场。
捷径与入弯:NOBLE在走捷径的时候一定要注意,过轻的车身让它在走捷径时不能被干扰,否则将很容易撞上墙壁迫停。在过弯时也是一样,要尽可能不被撞,否则以NOBLE这样轻便的车身,将容易失控,浪费大量的时间。
NOBLE这辆车就性能而言可以说冠绝B车,将其称为B车之王也毫无问题。但它不耐撞这一点确实也是很大的问题,在很多时候碰撞是无法避免的,所以想要让NOBLE在实战中将自身能力完全发挥出来,便需要一定技术的支撑。若是想让NOBLE的实力得到进一步提升,不要忘记对其进行改装,可以大幅度削弱缺点,强化优点。
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